Материал взят с сайта http://www.fotoman.name

Продолжаю серию статей о том, как улучшить отпускные фотографии. Сегодня у нас не совсем обычное место для съемки - салон самолета. И советы тем, кто отправится на отдых на борту воздушного судна. Обычно с классических снимков "в иллюминатор" начинаются все альбомы с отпуска.
Продолжаю серию статей о том, как улучшить отпускные фотографии. Сегодня у нас не совсем обычное место для съемки - салон самолета. И советы тем, кто отправится на отдых на борту воздушного судна. Обычно с классических снимков "в иллюминатор" начинаются все альбомы с отпуска.
Итак, как фотографировать из самолета?
Одна из самых распространенных ошибок, которые совершают люди, фотографируя в иллюминатор - установка объектива фотокамеры вплотную к стеклу, надеясь минимизировать отражение от стекла и стабилизировать камеру. Казалось бы, это достаточно разумно, но на самом деле - фотокамере придается излишняя вибрация от самолета. Так что делать этого не стоит.
Лучшим вариантом будет такой: устанавливаете бленду на объективе и подносите фотокамеру, как можно ближе, к иллюминатору, не касаясь его, или, используя свободную руку, прикройте ей края объектива, чтобы уменьшить блики. Но с блендой, безусловно, лучше.
Конечно, хочется открыть окошко и фотографировать без помехи в виде толстого и местами грязного стекла, но, к сожалению, в самолете это вряд ли возможно 
А вот еще несколько советов, которые пришли мне на ум, пока писал статью для fotoman.name. Помогут как начинающему, так и бывалому фотографу:
Работаем руками
Лучше не использовать авто режим фокусировки. Камеры часто "путаются", при фотографировании через толстое стекло. Тем более, оно может быть немного пошарпаным, грязным, поцарапанным, и фокус может установиться неверно. По-этому - фокусируйтесь руками.
В начале полета снимки лучше
Связанно это с тем, что при дальнем и долгом перелете на стекле сначал может образоваться конденсат, оно может запотеть, а потом на нем могут образоваться льдинки. В начале полета стекло обычно более прозрачное.
Виражи, виражи, виражи...
Когда самолет летит горизонтально, сделать красивый снимок земли достаточно сложно. Это из-за небольшого размера иллюминатора и неудобного угла для съемки. Однако, (кто летал, тот знает) самолет во время полета делает виражи, поворачивась крыльями почти перпедикулярно земле. Обычно такие маневры происходят сразу после взлета, либо перед посадкой, когда пилот выравнивает курс. Вот именно в этот момент можно сделать интересные фотографии земли с высоты птичьего полета. Будьте готовы и ловите эти моменты, они длятся не долго.
Не пользуйтесь фотовспышкой
Вспышкой в таких условиях пользоваться нельзя. От нее не будет никакого толку: ее силы будет недостаточно, а блик от вспышки на снимке останется точно.
Ищите хорошую композицию
Иногда из иллюминатора все кажется таким интересным, а потом, глядя на фотографии, понимаешь, что в снимках вообще нет ничего необычного, и они достаточно пусты.
Ищите интересный центральный объект съемки и удачно подобранный к нему фон. Это может быть крыло или двигатель самолета, красивое образование облаков, другой самолет, береговая линия, необычное изменение ландшафта под вами или заходящее солнце. Кстати, иногда полезно обратить внимание и в салон самолета, хорошие снимки могут получиться и тут.
Удачных полетов и красивых фотографий!
P.S. Статья 36, Конвенции о международной гражданской авиации гласит:
Фотоаппаратура. Каждое Договаривающееся Государство может запрещать или регламентировать использование над его территорией фотоаппаратуры на борту воздушных судов.
Уточните у бортпрводников можно ли совершать фотосъемку на борту вашего самолета, во избежание проблем.
Андрей Морозов, fotoman.name
Статьи по теме:
Ранее в этой же рубрике:
- Как улучшить отпускные фотографии? // 17 июня 2011 // 5
- Как фотографировать полных людей // 11 июня 2011 // 4
- Как фотографировать в развалинах и заброшенных зданиях // 9 июня 2011 // 1
- Как фотографировать затмение? // 5 июня 2011 // 1
- Еще три правила композиции в фотографии // 25 мая 2011 //
Комментариев нет:
Отправить комментарий